A Tesla$284.95 +9.80% két legnépszerűbb modellje, a Model Y és a Model 3 esetében is emelkedtek az átlagos eladási árak 2025 márciusában – derül ki a Cox Automotive Kelley Blue Book friss adataiból. Az áremelkedés olyan időszakban következett be, amikor az elektromos autógyártó új termékváltozatokkal frissítette kínálatát.
A Cox Automotive elemzése szerint az új elektromos járművek átlagára márciusban 59.205 dollárra emelkedett, ami 7%-os növekedést jelent az előző év hasonló időszakához képest. Februárban ez az érték még 57.015 dollár volt. Különösen szembetűnő, hogy az elektromos járművek átlagára közel 25%-kal haladja meg a teljes autóipar 47.462 dolláros átlagárát.
A Tesla esetében az átlagos tranzakciós ár (ATP) 54.582 dollárra emelkedett, ami 3,5%-os éves és 4,5%-os havi növekedést jelent. Az áremelkedés hátterében állhat a nemrég bevezetett Model Y Launch Series, egy teljesen felszerelt, limitált kiadású változat, amely közel 60.000 dolláros árcédulával rendelkezik.
Magas ösztönzők, növekvő értékesítés
Érdekes módon az elektromos járművek esetében a gyártók továbbra is jelentős vásárlási ösztönzőket kínálnak. „Márciusban egy elektromos jármű átlagos ösztönző csomagja az ATP 13,3%-át tette ki, ami ugyan alacsonyabb a februári felülvizsgált 14,3%-nál, de még mindig jóval meghaladja az iparági átlagot” – áll a Cox jelentésében.
Az általános piaci hangulatot jelzi, hogy a márciusi járműeladások meghaladták az 1,59 millió darabot, ami az elmúlt négy év legjobb értékesítési hónapja volt. Ez részben annak tudható be, hogy a vásárlók igyekeztek még a Trump-adminisztráció vámemelései előtt beszerezni új járműveiket.
Szakértői vélemények és kilátások
Erin Keating, a Cox elemzője szerint minden jel arra mutat, hogy a nyáron tovább emelkedhetnek a járműárak. „Amint a meglévő, ‘vám előtti’ készletek kifogynak, és helyükre ‘vámmal terhelt’ készletek érkeznek, az árak emelkedése várható. A 25%-os vámmal közvetlenül érintett új járműveknél 10-15%-os áremelkedésre számítunk” – nyilatkozta Keating.
A Tesla jövőjével kapcsolatban eltérő szakértői vélemények látnak napvilágot. Cathie Wood, az ARK Invest vezérigazgatója továbbra is optimista, és úgy véli, hogy a vállalat hamarosan egy 30.000 dolláros árkategóriájú elektromos járművet dobhat piacra. „Ez segíthet visszahozni a megfizethetőséget az autóvásárlásba” – mondta Wood egy Barron’s-nak adott interjúban.
Mickey Legg, a Benchmark elemzője szerint a Teslát övező negatív hangulat túlzó. „Úgy véljük, hogy a részvényárfolyam közelmúltbeli visszaesése és az értékesítés csökkenése, bár jelentős, eltúlzott, ha figyelembe vesszük a vállalatot érintő rövid távú problémákat és a küszöbön álló lehetőségek körét” – írta egy befektetőknek szóló jegyzetben.
Jim Cramer pénzügyi szakértő ugyanakkor kritikusabb hangot ütött meg. A CNBC-nek tett nyilatkozatában kijelentette, hogy „nincs semmi nagyszerű a Teslában”, és szerinte a vállalat már nem érdemli meg helyét az amerikai technológiai óriásokat tömörítő „Magnificent Seven” csoportban.
A borító képet FLUX.1-dev képgenerátor készítette az alábbi prompt alapján: sleek Tesla Model Y in showroom, price tag visible, business professionals viewing car, modern dealership environment, high-quality lighting, reflective surfaces, high contrast photo realistic.
