A Las Vegas-i CES 2025 technológiai szakkiállítás egyik legnagyobb szenzációja a BMW i7 M70 xDrive elektromos limuzin volt, amely a jövő autózásának minden fontos technológiáját magában hordozza. A bajor gyártó prémium modellje nem csupán elektromos hajtásláncával hívja fel magára a figyelmet, hanem azzal a fejlett mesterséges intelligencia rendszerrel is, amely képes tanulni a vezető szokásaiból.
Qualcomm chipekkel a jövőbe
A BMW stratégiai partnere, a Qualcomm legújabb Snapdragon Ride chipkészletét használja a jármű autonóm vezetési funkcióihoz. Ez a processzor valós időben dolgozza fel a szenzorok adatait, és képes összetett döntéseket hozni a forgalmi helyzetekhez alkalmazkodva. A rendszer folyamatosan tanul, és idővel egyre pontosabban tudja előre jelezni a vezető igényeit – a klímabeállításoktól kezdve a navigációs útvonal optimalizálásáig.
A technológia különlegessége, hogy nem csak a jelenlegi forgalmi viszonyokat veszi figyelembe, hanem előre tekint, és alternatív útvonalakat javasol, ha torlódásokat vagy egyéb akadályokat észlel. A BMW szerint ez akár 30 százalékkal csökkentheti az utazási időt városi környezetben.
Szórakoztatás új szinten
Az i7 M70 xDrive utastere egy valódi digitális színtérré alakult át. A hátsó ülésen utazók saját kijelzőkkel rendelkeznek, amelyeken filmeket nézhetnek, videojátékokat játszhatnak, vagy akár virtuális konferenciákon vehetnek részt. A rendszer automatikusan felismeri az utasokat, és személyre szabott tartalmat ajánl nekik korábbi preferenciáik alapján.
A hang minősége sem marad el a vizuális élménytől. A Bowers & Wilkins Diamond surround hangrendszer 32 hangszóróval biztosítja a koncertterem minőségű audioélményt. A rendszer térbeliség-érzékelése olyan precíz, hogy minden utas számára optimalizálja a hangzást az ülőhelyének megfelelően.
Mercedes válaszol a kihívásra
Nem maradt tétlen a stuttgarti rivális sem. A Mercedes-Benz EQS legújabb változata szintén látható volt a kiállításon, amely a MBUX Hyperscreen technológiájával próbálja felvenni a versenyt. Ez a 56 hüvelykes, az egész műszerfalat átívelő kijelző integrálja az összes vezérlési funkciót, és szintén mesterséges intelligenciával támogatott asszisztens segíti a használatát.
A Mercedes megoldása különösen az egészségügyi monitorozásban erős. A rendszer képes figyelni a vezető stressz szintjét, szívritmusát, és javaslatokat tesz pihenőkre vagy relaxációs gyakorlatokra. Hosszú utazások során akár automatikusan is módosítja a klímát és a világítást a komfortérzet növelése érdekében.
Szoftver az új arany
Mindkét gyártó hangsúlyozza, hogy az elektromos autók jövője már nem csak a hatótávolságról és a töltési sebességről szól. Az igazi versenyelőnyt a szoftveralapú szolgáltatások jelentik, amelyek folyamatosan frissíthetők és bővíthetők. Ez azt jelenti, hogy az autók tulajdonképpen mobileszközökké válnak, amelyek az interneten keresztül kapják meg az új funkciókat.
A tendencia egyértelműen azt mutatja, hogy az autógyártás és a technológiai szektor közötti határ egyre jobban elmosódik. A CES kiállításon bemutatott járművek már nem csak közlekedési eszközök, hanem intelligens társak, amelyek aktívan részt vesznek az utasok életében.
A borító képet FLUX 1.1 pro képgenerátor készítette az alábbi prompt alapján: Professional photo of BMW i7 electric luxury sedan with futuristic AI dashboard glowing blue and white colors, modern tech showroom background with person examining the vehicle interior technology displays
