David Lau, a Tesla$284.95 +9.80% szoftverfejlesztésért felelős alelnöke közel 12 év után elhagyja az elektromosautó-gyártót. A Bloomberg pénteki jelentése szerint távozó vezető kulcsszerepet játszott a vállalat járműszoftvereinek, felhőszolgáltatásainak és gyártási rendszereinek fejlesztésében.
A LinkedIn profilja alapján Lau felelősségi körébe tartozott a hajtáslánc firmware-ének létrehozása, a vontatás- és stabilitási rendszerek fejlesztése, valamint olyan kulcsfontosságú szoftveres megoldások, mint az akkumulátorkezelés, a járművezérlés és a navigációs felhasználói felület irányítása. Emellett jelentős szerepet vállalt a mobilalkalmazások fejlesztésében is.
Fokozatosan épített karriert
A Stanford Egyetemen villamosmérnöki diplomát szerző szakember Senior Firmware Engineering Manager pozícióban kezdte pályafutását a Teslánál, majd többszöri előléptetés után jutott el az alelnöki pozícióig. Korábban az Altera chipgyártónál dolgozott.
Lau nyilvános szereplései során többször beszélt a Tesla mérnöki kultúrájáról és a vállalat innovatív megközelítéseiről. 2023-ban részletesen ismertette, hogyan nevelnek ki kiváló mérnököket a cégnél, valamint beszélt a Model S „Plaid Mode” megvalósításának technikai kihívásairól. A Cybertruck bemutatásakor Sandy Munro elemzővel készített videóban is feltűnt, ahol az elektromos pickup egyedi „Etherloop” rendszeréről beszélt.
Távozásának okairól egyelőre nem nyilatkozott, ahogy jövőbeli terveiről sem adott tájékoztatást.
Vezetői exodus a Teslánál?
Az utóbbi hónapokban több kulcsfontosságú vezető is elhagyta a vállalatot. Néhány hete távozott Petter Winberg, a vállalat fő biztonsági mérnöke, aki 14 évet töltött a cégnél. Októberben Marc Van Impe, a Tesla globális járműautomatizálási és biztonsági szakpolitikai vezetője is kilépett, figyelmeztetést hagyva maga után az önvezető rendszerek európai bevezetésével kapcsolatban. Szintén távozott Nagesh Saldi informatikai igazgató is.
Lau távozásának híre olyan időszakban érkezik, amikor a Tesla több oldalról is nyomás alatt áll. A vállalat nemrég a vártnál gyengébb első negyedéves szállítási adatokat jelentett, amit részben az új Model Y gyártására való átállás miatti leállások okoztak. Emellett Elon Musk vezérigazgató Donald Trumphoz való politikai közeledése miatt világszerte tiltakozások és vandalizmus célpontjává vált a vállalat.
Közben a Tesla továbbra is aktívan fejleszti önvezető rendszereit, nemrég kibővítette a Full Self-Driving korai hozzáférési programját, lehetővé téve több járműtulajdonos számára, hogy az önvezető szoftver legújabb verzióit a nyilvános megjelenés előtt tesztelhessék. A cég emellett piacra dobta az újratervezett Model Y „Juniper” megfizethető változatát is, amely 48 990 dollártól (kb. 17,5 millió forinttól) érhető el az amerikai piacon.
A borító képet FLUX.1-dev képgenerátor készítette az alábbi prompt alapján: Tech executive in business attire walking out of a modern Tesla office building, holding a laptop, farewell scene, professional photography, natural lighting, realistic style.
