Cathie Wood, az ARK Invest alapítója és vezérigazgatója szerint a robotaxi-szolgáltatások 8-10 trillió dolláros piaci lehetőséget képviselnek, ami alapjaiban formálhatja át a Tesla$284.95 +9.80% üzleti modelljét. A befektetési szakember úgy véli, ez a technológiai irányváltás a vállalatot autógyártóból elsősorban szoftvervállalatá alakíthatja át. Tavaly 2029-re $2600 dolláros árfolyamot jósolt, ami mellett továbbra is sziklaszilárdan kiáll.
Wood, aki közismerten a Tesla egyik legnagyobb intézményi befektetője, előrejelzése szerint az önvezető járművek széles körű elterjedése jelentősen növelheti a vállalat bruttó haszonkulcsát. Az ARK Invest továbbra is kiemelt befektetésként kezeli a Tesla részvényeit, és Wood következetesen hangoztatja, hogy az önvezető technológia fejlesztésébe fektetett hatalmas erőforrások hamarosan megtérülhetnek.
Az önvezető technológia mint értékteremtő
A robotaxik bevezetése a világ nagyvárosaiban megváltoztathatja a városi közlekedés jelenlegi struktúráját. A Tesla önvezető járművei olyan szolgáltatási modellt tesznek lehetővé, amelyben az autótulajdonosok pénzt kereshetnek járműveikkel, amikor azokat nem használják, a vállalat pedig részesedést kap ebből a bevételből.
„Ez a modell rendkívül skálázható, és drámai hatással lehet a Tesla bevételi struktúrájára,” – magyarázta korábban Wood egy befektetői konferencián. „A szoftver-alapú bevételek jellemzően sokkal magasabb haszonkulcsot eredményeznek, mint a hagyományos autógyártás.”
A Tesla átalakítása folyamatban
Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója többször is kijelentette, hogy a vállalat jövője nagymértékben függ az önvezető technológia sikerétől. A cég az elmúlt években jelentős erőforrásokat fordított a Full Self-Driving (FSD) rendszer fejlesztésére, amely a tervek szerint lehetővé teszi majd a járművek teljes autonómiáját.
Az elemzők szerint a Tesla részvényeinek jelenlegi értékelése részben már tartalmazza az önvezető technológia sikerének várható hatását. Wood elemzése azonban arra utal, hogy a piac még mindig alulértékeli ezt a potenciális növekedési lehetőséget.
Kihívások és versenytársak
Bár a robotaxi-szolgáltatások ígéretesek, számos kihívással kell szembenézniük. A szabályozói akadályok, a technológiai korlátok és az erősödő verseny mind befolyásolhatják a Tesla sikerét ezen a területen.
A Waymo, a Cruise és más vállalatok szintén jelentős előrelépéseket tettek az önvezető technológia fejlesztésében. A verseny intenzitása azonban Wood szerint csak megerősíti a piac hatalmas potenciálját.
„A versenytársak jelenléte validálja az üzleti modellt, de a Tesla integrált megközelítése – a hardver és szoftver együttes fejlesztése – egyedülálló versenyelőnyt biztosít számukra,” – hangsúlyozta Wood egy közelmúltbeli interjúban.
A következő években fokozatosan derül majd ki, hogy a robotaxik valóban forradalmasítják-e a közlekedést, és hogy a Tesla képes lesz-e kihasználni ezt a lehetőséget. Ami biztos: ha Wood előrejelzése akár részben is beigazolódik, az alapjaiban változtathatja meg nem csupán a közlekedést, hanem a Tesla üzleti modelljét is.
A borító képet FLUX.1-dev képgenerátor készítette az alábbi prompt alapján: A professional business woman with short hair in a modern office pointing at charts showing Tesla’s growth potential in the robotaxi market, with autonomous Tesla vehicles visible through office windows.
